“RACINGNEWS365 HA PODIDO ACCEDER AL CONTRATO DE CHECO PEREZ” “SI SE ENCUENTRA A MENOS DE 100 PUNTOS DE MAX VERSTAPPEN PODRÁN PRESCINDIR DE ÉL” “LA PERSONA QUE LO REEMPLAZARÁ ES RICCIARDO” “HELMUT MARKO HA SALIDO A CONFIRMAR LA CLÁUSULA” “JENSON BUTTON LE DA A CHECO COMO MÁXIMO AL GRAN PREMIO DE BÉLGICA PARA DEMOSTRAR RENDIMIENTO” “HAN MONTADO A LIAM LAWSON EN EL RB20 EN UN TEST PRIVADO PARA VER SI PUEDE SUSTITUIR A CHECO”

Y podría continuar con más de esta basura amarillista por renglones. 

El acoso que está recibiendo Checo Pérez desde la última semana es increíble. Desde que ese pseudo medio periodístico con alta influencia de los Verstappen y Marko salió a dárselas de experto, detallando con lupa el contrato del mexicano, el resto de medios han aprovechado una vez más la oportunidad para sacar más y más notas con mera especulación sobre el futuro del segundo asiento de Red Bull. 

En esta venta de humo hay de todo: post con imágenes con las cara de Sainz, Ricciardo, Lawson y Tsunoda con títulos como: ¿Quién será el siguiente piloto de Red Bull? Ex pilotos cuya experiencia de hace años creen que los hacen aptos para salir a dar declaraciones acertadas y que los medios venden como si fuesen la verdad de lo que está ocurriendo en Red Bull, un equipo que se tambalea desde el pasado premio de Imola. 

No está demás decir que la Fórmula Uno tiende a ser bastante dócil con los pilotos europeos y de “primer mundo” (termino obsoleto, pero ustedes me entienden) al momento de sentar una opinión ¿Vemos a la prensa británica hablar del ridículo rendimiento de Norris en estas últimas carreras? NO. Solo los vemos replicar la adulación de Zak Brown a su piloto “estrella” y a dárselas de papel antagónico diciendo: “Red Bull no podrá con el tema del monoplaza durante toda la temporada” como si se tratase de un momento donde McLaren es un rival directo para pelear el título mundial de pilotaje (si, de constructores), pero en pilotaje están muy detrás o hasta que su piloto “estrella” desarrolle el hambre de ganar que un campeón mundial debe tener. En lugar de ello, muy seguramente seguirá haciendo berrinches en ruedas de prensa para que una semana después tenga que disculparse. 

¿Y Ricciardo? ¿Los medios realmente siguen apostando por un piloto que lleva años en el exilio tras su declive en McLaren? El australiano no ha podido en la mayoría de ocasiones contra Tsunoda. Si le cambiaron el chasis y el resultado sigue siendo el mismo ¿Será culpa del asiento en esta ocasión? ¿O del volante? RIDÍCULO

¿Puedo tomar un párrafo para hablar de Karun Chandhok? Otro piloto con escasa carrera en F1 que termina como host y “periodista” que ha terminado la semana del festival de GoodWood con ese chiste nefasto en contra del piloto mexicano enfrente de él mismo, de Ricciardo y una multitud que ama al australiano, dando como siempre lo que la gente quiere oir. Afortunadamente las redes reaccionaron como debían señalando la poca profesionalidad de este piloto, y esta es una razón más para que gente que al menos tenga una carrera afín esté en la palestra y no a favor del rating trayendo a estas “estrellas” (aunque Chandhok debe pecar de ello)

OJO. Como hemos mencionado con anterioridad, los problemas que Checo ha ocasionado con su monoplaza son meramente suyos, como el accidente en Canadá, y más recientemente sus problemas en Silverstone. Sin embargo, en el lado de la ingeniería también hay algo que no cuadra, y esperemos que próximamente puedan arreglarlo y PILOTO y GARAJE se encuentren en sinergia. 

Tampoco es muy fiable estar de lado de las declaraciones de Montoya, ya que a pesar del panorama que abre sobre la situación de Checo, no es seguro tomar como argumento en pro de la narrativa las declaraciones de un ex piloto, que no sabe cómo ocurren las cosas dentro del garaje. 

Solo queda esperar si este aislamiento de las redes y de las declaraciones negativas pueda ayudar a mejorar la salud mental del piloto mexicano. En este momento necesita más que nunca rescatar ese chip competitivo que tiene. Sabemos que lo tiene. 

Veamos que ocurre en el Hungaroring. Ya solo estamos a dos fines de semana del parón veraniego. 

¡Vamos Checo! ¡¡No te rindas cabrón!!

¡Gracias por leer! 

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