Desde que el calendario ha aumentado no teníamos un segundo parón en plena recta de final de temporada. Parece que alguien de logística predijo con certeza la catástrofe del Gran Premio de Catar y decidieron recorrer esa carrera al final del año -parece que no aprendieron de la FIFA al momento de escoger la fecha del mundial- y ciertamente, este segundo parón ha caído de maravilla a una gran parte de la afición de este deporte debido a la volatilidad de estos últimos meses. Cuando vimos los 22 segundos que Verstappen tuvo de ventaja en el ya lejano premio de Bahrein -aquel también fue un statement- muchos creímos que todo seguiría igual a 2023 ¿Cuánto han cambiado las cosas, no? aunque Verstappen no tiene de qué preocuparse si es que las actualizaciones de Austin funcionan…

🏎️

Mucho ya se dijo de la mentira del supuesto anuncio de la salida de Checo, pero ¿Alguien podría pensar en Joe Saward? un periodista con pase a paddock que se la ha pasado peleando por un meme que le han hecho, y peor aún, ha usado términos despectivos en contra de la comunidad hispana por recriminarle al difundir una noticia falsa como rumor -algo inaceptable- sin pedir disculpas. No es mejor que nadie se acuerde de Saward, al menos de este lado del charco, pues su credibilidad y objetividad -al menos con el piloto mexicano- ya es inexistente. 

Afortunadamente le han respondido con solo una palabra: “sorry” 

🏎️

Sainz, Ricciardo, Lawson y Alonso. Nadie ha bajado a Sergio de Red Bull, y aunque todos usan las palabras que Horner y Marko dicen de él y las sobreanalizan buscando un segundo significado que sólo resuenan en su cabeza -como los de Soy Motor- lo cierto es que todo parece que Checo terminara su contrato tal como está estipulado ¿Le queda kilometraje después de 2026? Seguramente no y ese será el último año que lo veremos en la máxima categoría ¿Tendremos un reemplazo mexicano ese año? Seguramente sí, y todo parece que será Santiago Ramos, pues es el que trae sponsors y es buen piloto también, aunque si no se aplica lo suficiente, Noel Leon le puede “comer el mandado” como decimos aquí en México. Pato O’Ward ya es una gran estrella de la INDYCAR y es mejor que se quede ahí a buscar una asiento en un deporte que parece se va a complicar más en 2026 y ¿De Rafael Villagomez podemos decir algo?...

🏎️

GRACIAS ORGANIZADORES DEL GRAN PREMIO DE AUSTIN. 

Tras el bochorno que la FIA pasó el año pasado con esos límites de pista claros y que la federación se atrevió a decir que no les parecía así por no tener cámaras en las curvas, finalmente han puesto césped... ¡CÉSPED! Una solución estética y efectiva, algo que debería estar de facto en todos los circuitos. 

Han aprendido de los organizadores de Austria y se suman a esta NOVEDOSA y POCO ESPERABLE solución -algo que existe desde los 90 y mucho antes por amor de dios- para el fin de semana más esperado desde que vimos este extraño parón otoñal

Estamos a 10 días de Austin… Vamos… pero a sentarnos, mientras contamos los días. 

¡Gracias por leer! 

Favor de enviar comentarios y sugerencias al correo: metropolisoax@gmail.com  

twitter (x): @fersalinas_13